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机场道面监测解决方案

机场道面监测解决方案

◆一、建设目标

实施对象为新建与既有跑道的改扩建工程,构建全场覆盖、多源信息融合的智慧跑道系统,针对道基沉降、道面结构、道面环境、边坡安全实施监测,建立数据监测管理系统,基于感知数据与基础理论联合驱动智能评价、预测与决策过程,形成智慧跑道管理决策与预警系统。

◆二、感知终端部署方案

1. 地基沉降监测

全域沉降变形监测:对机场飞行区、航站区、工作区全域覆盖,定期接收高精度遥感卫星数据,识别风险区及潜在风险区

液压式沉降仪:在东二跑道重点区域布设,实时监测地基沉降

2. 道面结构性状监测

动态应变计:布设于起飞、快滑出口、接地带等重点断面

温度计:在应变计监测断面竖向梯度监测

加速度计:布设于起飞、降落、转向、沉降敏感区等断面,反算道面瞬时弯沉量

振动光纤:沿跑道中线两侧对称铺振动传感缆,重点区域增加横向振动光缆

3. 跑道表面状况监测

嵌入式水膜厚度传感器:布设于跑道核心位置的多个截面位置

车载式水膜厚度传感器:安装于巡检车或摩擦系数测试车顶部

高清摄像头:通过易折杆件安装于道肩位置,监测水膜、冰雪等表面状况

智能气象站:安装于飞行区升降带以外土面区,采集气象数据

结冰预警传感器:在跑道两端各布设一处

◆三、数据集成与系统功能

1. 多源信息融合

传感器实时数据(应变、加速度、振动、水膜、气象等)

历史数据(道面建设历史、病害数据、检测数据)

外部数据(ADS-B航班信息、边坡监测数据)

2. 核心模块系统平台功能

智能跑道系统平台软件功能,包括5大系统功能模块:

完整构建多模式应用架构

清晰梳理感知数据源与外部接口

实时处理多源异构数据

高效搭建二三维数字底图平台

自主研发算法模型与应用

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